こんにちは。本日の沖縄の天気は、晴れたり、雨が降ったり、晴れたり、、、。変わった天気ですね。
そんなことは置いといて、皆さん知っていますか?
車を車検する場合、通常ディーラーか整備工場に依頼しますよね。
整備工場には、認証工場と、指定工場があります。それってなに?ではないでしょうか。
認証工場と指定工場の違い。。。
それを今日はブログに綴りたいと思います。
【認証工場】とは、
“一定の規模の作業と設備、分解整備に従事する整備士を有する工場で、地方運輸局長が自動車分解整備事業を許可した工場です。”
つまり、整備や修理は行えるが、検査ラインがないため、最終検査ができず、最終的な車検は陸運支局に持ち込まなければならないんです。
【指定工場】とは
認証工場の中で設備や技術、組織などが一定の基準に適合した工場で、地方運輸局の指定自動車整備事業の許可を受けた工場です。
最終ラインを持っているので、陸運支局に代わって車検を行うことができます。
認証工場は分解整備に関する従業員が2名以上で、従業員の内、
最低1名は1級または2級の自動車整備士技能検定に合格している整備主任が1人以上いなければなりません。
3級以上の自動車整備士技能検定に合格している整備士の人員が
整備を行う人員(自動車工)の4分の1以上である必要があります。
指定工場では、整備主任をして1年以上の実務経験があるなどの基準を満たした「自動車検査員」を1人選任しなければいけなくて、
必要な人員は4人以上で整備士の人員数は自動車工の3分の1以上である必要があります。
少し難しい話ですね。。
簡単に言うと、その工場で最終検査を受けられるか、、。(簡単すぎ)
そうすると、
ウネ・プロは????
そうです。指定工場になります☆☆
腕のある整備士も揃っています♪♪
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